ポッコリお腹はイヤ♪メタボ茶はじめませんか？
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レビュー評価：4.5 (5点満点) レビュー数：1,337 ●適合車種:TZR250R(1991年式 3XV-000101～045000 )●備考：オートバイの加速時、減速時のフィーリングは、エンジンの中でどれだけの量の燃料を燃やすかによって決まります。一見簡単そうですが実は大切な事で、これはトルク、レスポンス、燃費などにつながっていきます。しかし燃料はそのままではきれいに燃えてくれません。燃料をうまく燃やすには、「燃料と空気の混ざり具合（空燃比）」と「燃料をいつどれくらい加えるか」がポイントになります。この考え方にこだわり、オートバイが持っている本来の性能を引き出すために生まれたパーツがBAKUDAN-KIT 定価：18,952円 |
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レビュー評価：4.5 (5点満点) レビュー数：1,337 ●適合車種:エイプ100(2002-2004年式 HC07-1000001～ )●備考：オートバイの加速時、減速時のフィーリングは、エンジンの中でどれだけの量の燃料を燃やすかによって決まります。一見簡単そうですが実は大切な事で、これはトルク、レスポンス、燃費などにつながっていきます。しかし燃料はそのままではきれいに燃えてくれません。燃料をうまく燃やすには、「燃料と空気の混ざり具合（空燃比）」と「燃料をいつどれくらい加えるか」がポイントになります。この考え方にこだわり、オートバイが持っている本来の性能を引き出すために生まれたパーツがBAKUDAN- 定価：12,768円 |
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レビュー評価：4.5 (5点満点) レビュー数：1,337 ●適合車種:スティード600(1988-1996年式 PC21-1000001～ （STEED600-J・K・L・N・P・R）)●備考：オートバイの加速時、減速時のフィーリングは、エンジンの中でどれだけの量の燃料を燃やすかによって決まります。一見簡単そうですが実は大切な事で、これはトルク、レスポンス、燃費などにつながっていきます。しかし燃料はそのままではきれいに燃えてくれません。燃料をうまく燃やすには、「燃料と空気の混ざり具合（空燃比）」と「燃料をいつどれくらい加えるか」がポイントになります。この考え方にこだわり、オートバイが持っている本来の性能を引き出すた 定価：18,952円 |
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レビュー評価：4.5 (5点満点) レビュー数：1,337 ●適合車種:CB400スーパーフォア(1992年式 NC31-1000001～1034643 （CB400SF-N）)●備考：オートバイの加速時、減速時のフィーリングは、エンジンの中でどれだけの量の燃料を燃やすかによって決まります。一見簡単そうですが実は大切な事で、これはトルク、レスポンス、燃費などにつながっていきます。しかし燃料はそのままではきれいに燃えてくれません。燃料をうまく燃やすには、「燃料と空気の混ざり具合（空燃比）」と「燃料をいつどれくらい加えるか」がポイントになります。この考え方にこだわり、オートバイが持っている本来の性能を引き出すために 定価：23,940円 |
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レビュー評価：4.5 (5点満点) レビュー数：1,337 ●適合車種:エリミネーター250V(2000-2007年式 VN250A-010001～ )●備考：オートバイの加速時、減速時のフィーリングは、エンジンの中でどれだけの量の燃料を燃やすかによって決まります。一見簡単そうですが実は大切な事で、これはトルク、レスポンス、燃費などにつながっていきます。しかし燃料はそのままではきれいに燃えてくれません。燃料をうまく燃やすには、「燃料と空気の混ざり具合（空燃比）」と「燃料をいつどれくらい加えるか」がポイントになります。この考え方にこだわり、オートバイが持っている本来の性能を引き出すために生まれたパーツ 定価：18,952円 |
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レビュー評価：4.5 (5点満点) レビュー数：360 品番：SP04-02-2741 ■キャタライザーを内蔵、φ90アルミサイレンサーを採用■エキゾーストパイプにはノーマル空燃比センサーをそのまま装着出来るO2センサーボスと武川社製空燃比計用O2センサーボスを標準装備■ノーマル付属ウィエトローラー：(12g×6個)別途空燃比計を装着することで車両のセッティングデータを設定する場合にリアルタイムで空燃比がデジタル表示されセッティングの目安に！取付ボスにはブラインドプラグが装着されている為マフラーとしてそのまま使用可※JMCA認定ですがボアアップ等をされた場合、認定外 MCSU021 mcmuf04 定価：36,920円 |
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レビュー評価：4.5 (5点満点) レビュー数：1,337 ●適合車種:セロー225(1997-1999年式 4JG-5)●備考：オートバイの加速時、減速時のフィーリングは、エンジンの中でどれだけの量の燃料を燃やすかによって決まります。一見簡単そうですが実は大切な事で、これはトルク、レスポンス、燃費などにつながっていきます。しかし燃料はそのままではきれいに燃えてくれません。燃料をうまく燃やすには、「燃料と空気の混ざり具合（空燃比）」と「燃料をいつどれくらい加えるか」がポイントになります。この考え方にこだわり、オートバイが持っている本来の性能を引き出すために生まれたパーツがBAKUDAN-KIT（バクダ 定価：9,576円 |
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レビュー評価：4.5 (5点満点) レビュー数：1,337 ●適合車種:DR350(1992-1995年式 DK41A-100514～ （DR350-N・S）)●備考：オートバイの加速時、減速時のフィーリングは、エンジンの中でどれだけの量の燃料を燃やすかによって決まります。一見簡単そうですが実は大切な事で、これはトルク、レスポンス、燃費などにつながっていきます。しかし燃料はそのままではきれいに燃えてくれません。燃料をうまく燃やすには、「燃料と空気の混ざり具合（空燃比）」と「燃料をいつどれくらい加えるか」がポイントになります。この考え方にこだわり、オートバイが持っている本来の性能を引き出すために生まれたパーツ 定価：9,576円 |
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レビュー評価：4.5 (5点満点) レビュー数：1,337 ●適合車種:TW200(DG07J-0000101～)●備考：オートバイの加速時、減速時のフィーリングは、エンジンの中でどれだけの量の燃料を燃やすかによって決まります。一見簡単そうですが実は大切な事で、これはトルク、レスポンス、燃費などにつながっていきます。しかし燃料はそのままではきれいに燃えてくれません。燃料をうまく燃やすには、「燃料と空気の混ざり具合（空燃比）」と「燃料をいつどれくらい加えるか」がポイントになります。この考え方にこだわり、オートバイが持っている本来の性能を引き出すために生まれたパーツがBAKUDAN-KIT（バクダンキッ 定価：9,576円 |
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レビュー評価：4.5 (5点満点) レビュー数：28 ZC31Sのブーストアッププーリーキットを装着した際の、 追加インジェクターキットです。 ブースト圧６６.７kpaにする事で、 純正のインジェクターの燃料不足を補うキットです。 プーリーとセットで使用する事により 約130.0kw （176.8ps）(TRUST社デモカーの場合）へとステップアップします。 （装着する補記類等によりデモカーとことなる場合があります。） セット内容： インジェクター（660cc）・インジェクターハーネス インジェクターブロック・フューエルチューブ フューエルブロック・フューエルブロックステー ボルトナット一式 ※追加イ 定価：35,900円 |
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Yahoo!オークションで入札の多い 空燃比 関連ものを調べてみました。
空燃比
痩せるお茶について
空燃比 に詳しい人って意外と少ないみたいですね。
空燃比とは
空燃比 とは
空燃比とは、混合気における空気質量を燃料質量で割ったものである。ガソリンエンジンでは、14.7で、空気中の酸素と燃料が過不足なく反応し、この時の空燃比を理論空燃比という。今日のガソリンエンジンでは排気ガス浄化のために三元触媒が使われており、これが有効に機能するためには理論空燃比近傍の空燃比で燃焼させることが必要である。理論空燃比よりも濃い混合気の状態を混合気がリッチであるといい、薄い状態をリーンであるという。理論空燃比のことをストイキ(ストイキオメトリー)ともいう。ストイキにおいては、同じ燃焼温度であれば、排気ガスに持ち去られる熱量がより小さくなるため熱効率はよくなり、論理的には燃費はよくなる。
空燃比の話題 
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もうすっかり、おなじみとなった置換えダイエットという言葉。
最初は一日三食、食べる内の一食をダイエット食に換えるという
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